Air Policing, mirnodopska zadaća nadzora i zaštite zračnog prostora od nedjelje, 1. prosinca do početka 2026. obavljat će se iz zrakoplovnih baza susjednih savezničkih zemalja Italije i Mađarske, talijanskim Eurofighterima i mađarskim Gripenima, izvijestilo je Ministarstvo obrane.
Republika Hrvatska neće imati trošak jer se ta usluga ne plaća, kažu u Ministarstvu, navodeći da su i druge članice NATO-a u prijelaznom razdoblju obuke svojih pilota Air Policing, odnosno formiranje dežurnog borbenog dvojca, privremeno povjeravale svojim saveznicama.
Ministarstvo obrane već je izvještavalo da Rafalei provode zaštitu suvereniteta hrvatskog zračnog prostora, ali privremeno ne formiraju dežurni borbeni dvojac kako se ne bi utjecalo na intenzitet i provođenje obuke pilota.
Dosad su dežurni borbeni dvojac formirali avioni MiG-21 koji od nedjelje, 1. prosinca više neće biti u sustavu tog dežurstva, odnosno neće obavljati Air Policing.
Integralni dio NATO-vog sustava nadzora
“Nakon što su potpisani bilateralni sporazumi (Technical Arrangement) na razini Oružanih snaga, u ime Ministarstava obrane potpisali su ih zapovjednici ratnih zrakoplovstava o čemu smo ranije izvijestili, od 1. prosinca počinje njihova primjena”, kažu u Ministarstvu.
Napominju da je hrvatski zračni prostor integralni dio savezničkog zajedničkog sustava nadzora i zaštite zračnog prostora.
Potpisanim dokumentom (Transfer Of Authority – TOA) na razini oružanih snaga 2009., Republika Hrvatska, kao i ostale NATO-ove snage protuzračne i proturaketne obrane, prihvatila je Air Policing kao mirnodopsku zadaću nadzora i zaštite zračnog prostora koja uključuje zračno motrenje i navođenje, zapovijedanje i nadzor u zraku te odgovarajuća sredstva protuzračne obrane (lovački avioni), napominje Ministarstvo.
